Getriebefullies haben einen entscheidenden Vorteil: Antriebseinflüsse sind quasi nicht existent.
Eine besonders schöne Getriebelösung kommt aus Neuseeland, und zwar von Zerode Bikes.
Das besonders gute daran: Der Effekt wird optimal genutzt, ein riesig hoher, weit hinten gelegener Schwingendrehpunkt optimiert die Kurve, auf der das Hinterrad wandert, Schläge werden wirklich nach hinten abgefangen.
In den Rahmen können Naben jeglicher Couleur eingebaut werden, Rohloff, Nexus, was auch immer - es gibt keine Antriebseinflüsse, dafür aber ein effektives Fahrwerk mit einer hoch interessanten Dämpferanlenkung, bei der der Dämpfer absolut zentral liegt, was zusammen mit der Getriebenabe einen super mittigen Schwerpunkt ergibt, was ein DH-Rad erster Klasse ergibt. Leider gibt es weder Preise, noch Gewichtsinformationen, eine Homepage sucht man vergebens.
Ebenfalls in der Planung: ein 160mm AllMountain Getriebefully.
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